一、杭州舉辦2019全球智慧物流峰會

5月28日，觀眾在菜鳥智慧倉展區參觀。據了解，菜鳥智慧倉可實現倉儲、調度、搬運的全鏈條無人化操作。 當日，以數字化再加速為主題的2019全球智慧物流峰會在浙江杭州國際博覽中心舉行，吸引了多家快遞公司及科技企業參展。 

二、中物聯：今年1-4月我國社會物流總額增速平穩

中國物流與采購聯合會今天(29日)公布今年前四個月的社會物流運行數據。1至4月，物流延續了平穩運行的態勢，物流需求結構整體上繼續優化。今年1-4月，全國社會物流總額為88.9萬億元，同比增長6.4%，增速與一季度持平。社會物流總額增長總體平穩、穩中有進的態勢沒有改變。

三、黑科技：物流無人機

（央視財經《交易時間》欄目）近年來，物流行業在高速發展的同時，競爭也在日趨加大。作為物流智能化重要載體的無人機配送，就成了各家物流企業重點布局的對象。在以往，無人機物流的配送多集中在偏遠地區，如今，在政策和技術的推動下，城市內的無人機快遞配送航線和服務也正式落地，詳細情況來看調查。八分鐘完成八公里派送 城市內無人機快遞服務落地。在廣東東莞，一架無人機正在運送快遞包裹，這條里程約八公里的無人機快遞配送航線，采用了全自動智能無人機物流解決方案，不僅可以實現無人機的自動起飛、降落，掛倉的自動裝卸載，還可以實現快件的自動分類和基于身份比對以及實名認證的快件存取等一系列智能功能。人機物流快遞航線的開通，徹底解決了這條線路上快遞員的取快件難題，工作人員只需要坐在后臺監控，完成從后臺控制室到無人機智能柜之間的運送工作即可。

四、中歐班列班班“滿載”助推過境物流“提速”

中歐班列是往來中國與歐洲及一帶一路&沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。2018年7月16日廣州海關推出中歐班列過境多式聯運業務”，首次將南沙保稅港區貨物以公鐵聯運形式通過中歐班列轉關出口至歐洲，讓企業可以將東南亞貨物通過海運運抵南沙保稅港區，與國內生產貨物進行集拼后，由南沙保稅港區轉關至大朗站場，搭乘中歐班列出口歐洲。

目前，廣州中歐班列已經實現至少“一周一列”的常態化開行，保持每班滿載運行，創國內中歐班列新紀錄，顯示出廣州強大的后發優勢，更成為踐行國家“一帶一路”倡議的標志性項目。

五、海陸空立體聯動 共促物流降成本

5月28日，《經濟參考報》記者從交通運輸部例行發布會上獲悉，深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站攻堅行動已全面展開，截至5月27日17時，30個省份已啟動制定取消高速公路省界收費站實施方案，其中貴州、新疆等11個省份已制定ETC推廣方案。

據了解，作為降成本的重要一環，今年物流降成本迎來空前力度攻堅，后續包括港口、鐵路、民航等領域將有一攬子降成本措施漸次落地，包括實施物流降本增效綜合改革、多式聯運等多個試點，預計全年減負規模將達到數千億。