PFEP(Plan For Every Part) 指為每一個物料做詳細的計劃，并注明物料從供應(yīng)至生產(chǎn)上線及容器回收過程相關(guān)的信息，它是精益物流系統(tǒng)運作關(guān)鍵的、重要的一個基礎(chǔ)工具。
　　筆者在同制造型企業(yè)做物流規(guī)劃的過程中，發(fā)現(xiàn)有些企業(yè)完全沒有PFEP的概念或PFEP存檔信息不連續(xù)、新物料未及時錄入等現(xiàn)象，由于數(shù)據(jù)的缺失導(dǎo)致在跟企業(yè)進行物流規(guī)劃時往往需要花大量的時間與精力對物料PFEP重新進行統(tǒng)計。
　　企業(yè)在實際的規(guī)劃過程中，需要做好相關(guān)工作還是有一定的難度，而且在制作物料的PFEP時，往往也不知道如何收集PFEP信息，信息是否準確也不清楚，如何更好的利用PFEP信息也不是很了解。如何才能做好確保PFEP數(shù)據(jù)、精確呢?建議可以從以下幾點著手。
　　
        一、數(shù)據(jù)收集人員要求
　　數(shù)據(jù)收集人員要求：對PFEP數(shù)據(jù)收集人員需有一定的要求，必須對物料有一定的熟悉，了解物料整個流轉(zhuǎn)過程，同時需具備一定的溝通與協(xié)同能力，需要同公司內(nèi)相關(guān)部門(研發(fā)、采購、物控、生產(chǎn))確認物料信息。
　　二、分析物流場景與動作
　　分析物流場景與動作：企業(yè)在做PFEP數(shù)據(jù)收集前需要對每個物料所處的各環(huán)節(jié)物流場景及動作進行分析，從物料供應(yīng)配送、到廠卸貨入庫、存儲、分裝分揀、配送上線、空箱回收過程中需逐級逐層的對流程進行梳理，分析每一個場景及動作需收集什么信息，關(guān)鍵信息是哪些。
　　三、準確的物料清單
　　準確的物料清單：物料清單是企業(yè)信息牽引的基礎(chǔ)，同時也是制作物料PFEP的前提。每個機型的物料清單(BOM)主要包含以下信息：物料編碼、物料名稱、物料使用定額、單位等。
　　
        四、數(shù)據(jù)收集及分類
　　數(shù)據(jù)收集及分類：我們根據(jù)各物流場景對所收集的數(shù)據(jù)進行分類，所收集的數(shù)據(jù)必須確保其準確性。
　　數(shù)據(jù)主要分類說明：
　　1、基本零件信息：物料編碼、物料名稱、物料尺寸(長、寬、高、直徑)、物料單臺使用定額、物料重量等。
　　2、供應(yīng)商信息：供應(yīng)商名稱、供應(yīng)商級別、送貨模式(自配或三方物流配送)、送貨距離、供應(yīng)商到貨容器(長、寬、高)、到貨小包裝及收容數(shù)、到貨一級包裝(例如：標箱或紙箱)及收容數(shù)、到貨二級包裝(例如;托盤或周轉(zhuǎn)車)及收容數(shù)、供應(yīng)商送貨頻次、供應(yīng)商送貨周期、送貨車輛尺寸(長、寬、高)、送貨車輛平均裝載量等。
　　3、存儲信息(含線邊物料超市)：物料存儲方式、存儲貨位尺寸(長、寬、高、直徑)、收容數(shù)、堆垛模數(shù)、物料存儲周期、存儲區(qū)域、存儲面積、線邊容器尺寸及收容量等。
　　4、物料配送信息：物料配送方式(人工、人工+牽引車、AGV/RGV)、配送模式(恰時配送、按訂單配送、補貨式配送)、配送起點與終點、配送距離、配送頻次、配送單趟時間、每回配送量等。
　　5、容器回收信息(產(chǎn)線至空容器中心)：回收方式、回收距離、回收頻次等。
　　五、數(shù)據(jù)維護與管理
　　數(shù)據(jù)維護與管理：對于企業(yè)來說PFEP數(shù)據(jù)收集是難點與痛點，但是數(shù)據(jù)維護與管理才是痛苦之事，企業(yè)需要安排專人專職做這件事，需要做到實時更新，可傳承。現(xiàn)有一些企業(yè)過往對PFEP做了詳細的收集與整理，但是后期由于關(guān)鍵人員的變更，表格的部分遺失等原因造成數(shù)據(jù)未及時進行更新與記錄，從而導(dǎo)致數(shù)據(jù)不可用，后續(xù)還需要對數(shù)據(jù)重新進行收集與整理。