一、餓了么物流品牌“蜂鳥”獨(dú)立 即時(shí)配送市場格局難定
繼今年5月美團(tuán)宣布推出新品牌“美團(tuán)配送”，并開放配送平臺后，阿里旗下的餓了么口碑日前也宣布，旗下即時(shí)物流品牌“蜂鳥”獨(dú)立，并將在未來3年建立2萬個(gè)全數(shù)字化即配站。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，即時(shí)物流品牌的獨(dú)立將首先改變平臺整體的接單量，通過接入商家等第三方平臺，外賣配送人員勢必能夠獲得更多訂單。不過，對餓了么口碑而言，其在將“蜂鳥”獨(dú)立出來、加緊布局即時(shí)物流的同時(shí)，也面臨來自美團(tuán)配送、京東達(dá)達(dá)，甚至順豐等快遞企業(yè)的競爭。未來若更擅長配送服務(wù)的快遞公司加大在即配領(lǐng)域的布局力度，整個(gè)市場格局或許還存在一定變數(shù)。（來源：藍(lán)鯨TMT 記者 新月）
二、電商格局大動(dòng)作，京東反擊拼多多
京東是中國三大電子商務(wù)巨頭之一。平臺上活躍用戶數(shù)超過3億，第三方簽約商戶數(shù)達(dá)到22萬。京東也有自己的倉庫物流。在每個(gè)城市，都放置了當(dāng)?shù)貍}庫，最后，通過大量的本地倉庫模式，實(shí)現(xiàn)了電子商務(wù)和物流的整合，貨物可以以最快的速度交付給客戶。京東意識到大量用戶可以通過社交平臺獲得，所以京東創(chuàng)建了一個(gè)“購物圈”，業(yè)內(nèi)人士表示，購物圈中的用戶數(shù)量已經(jīng)不知不覺超過1億，而這些數(shù)量用戶是通過社交平臺獲得的。購物圈無疑是一個(gè)京東的一張有力的“底牌”。面對拼多多，劉強(qiáng)東開始正式反擊，網(wǎng)友們感嘆京東布局的速度真的太快了。
三、2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)在北京舉辦
6月14-16日，由中國科學(xué)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部、中國工程院主辦的“2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)”在北京國家會(huì)議中心隆重舉辦。本次大會(huì)以“智能綠色 引領(lǐng)未來交通”為主題，旨在為世界交通運(yùn)輸行業(yè)提供醞釀創(chuàng)新、主導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實(shí)施創(chuàng)新的國際化交流平臺。
四、加注供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，中通快遞斥資4000萬美元成立新公司
最新獲悉，中通快遞斥資4000萬美元，成立一家供應(yīng)鏈公司。企查查數(shù)據(jù)顯示，新成立的公司全稱為“天津中快供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限責(zé)任公司”，由中通快遞100%全資控股，注冊時(shí)間為2019年5月14日，所屬行業(yè)為租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，法人代表為周海峰，同時(shí)，其還擔(dān)任總經(jīng)理、執(zhí)行董事職位，宋寧擔(dān)任該公司監(jiān)事職位。據(jù)了解，天津中快供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限責(zé)任公司的經(jīng)營范圍包括：供應(yīng)鏈管理;計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)開發(fā);國內(nèi)貨運(yùn)代理(不含水上運(yùn)輸);代辦倉儲服務(wù);裝卸搬倒服務(wù);廣告設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布;經(jīng)濟(jì)信息咨詢(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))等。
五、嘉里物流與西班牙國家郵政CORREOS成立合資企業(yè)
記者從嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(簡稱:嘉里物流)官網(wǎng)了解到,近日嘉里物流與西班牙國家郵政Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, S.A.(簡稱:Correos)攜手合作組成合資企業(yè),進(jìn)一步發(fā)掘中國電子商貿(mào)出口的增長潛力。此合資企業(yè)由嘉里物流擁有多數(shù)股權(quán),提供由中國出口至世界各地的端到端跨境電子商貿(mào)解決方案。Correos董事會(huì)主席Juan Manuel Serrano Quintana也表示:“此次與嘉里物流的新合作,為Correos帶來獨(dú)一無二的機(jī)會(huì),以助推中國出境電子商貿(mào)包裹的送遞,而中國是西班牙在亞洲最大的經(jīng)貿(mào)伙伴,此合作亦推進(jìn)Correos創(chuàng)立可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式,從而滿足蓬勃發(fā)展的電子商貿(mào)業(yè)務(wù)及不斷變化的客戶需要。”（來源：中國物流行業(yè)網(wǎng)）
