一、中歐貨代物流企業（西班牙）展洽會促進貿易物流往來
新華社西班牙巴塞羅那6月12日電。2019中歐貨代物流企業（西班牙）展洽會12日在西班牙巴塞羅那開幕。來自中國、西班牙、德國等50多個國家的約400名企業代表及嘉賓參會，洽談中歐班列、貨運航空、物流園區等領域業務。世界貨運聯盟首席執行官達恩·馬奇說，在這個充滿挑戰和不利因素的時代，中國依然是世界物流行業的驅動引擎，而“一帶一路”倡議帶來的項目和投資更給全行業帶來巨大機會。此次展洽會由中國商務部主辦、中國商務部外貿發展局承辦，為期三天。來源：新華社
 
二、京東物流將增加向企業開放的冷鏈倉 
6月12日，京東物流首次對外開放冷鏈倉、冷鏈分揀中心。北京商報記者采訪獲悉，今年底前，京東物流將增至48個向企業開放的冷鏈倉，當前京東的冷鏈倉多面向C端。今年4月，京東物流才剛剛上線整車；2018年12月，滿足客戶多批次、小批量運輸需求的冷鏈卡班上線。承擔干線運輸的冷鏈整車和冷鏈卡班亮相尚不足半年，京東物流便將才見雛形的冷鏈體系向B端開放。京東物流想在冷鏈物流領域大展拳腳，就要迅速擴建冷鏈倉儲，增加可完成干線運輸、城市配送的冷鏈車，投入相應的資金便在所難免。“京東物流要借開放降低成本。京東自營的單量始終有限，京東物流的基礎設置還在持續搭建，自然需要通過引入更多的商家來攤薄成本。其次，京東物流可在倉儲方面與行業內的企業共建以降低投入。”中國物流學會特約研究員楊達卿稱。來源：北京商報（記者 王曉然 趙述評）
 
三、蘇州園區啟動空運直通港 可為企業節約25%物流成本
中國江蘇網6月13日訊 12日，蘇州工業園區空運直通港項目啟動。這一全新的物流模式最多可為相關企業節約25%左右的物流成本。
空運直通港項目將上海浦東機場貨站服務前移至蘇州工業園區。“蘇州虛擬空港作為東航物流唯一指定的蘇州貨站平臺，將代替現有上海貨代監管倉庫功能，航班落地后貨物直接在上海機場貨站一次性完成理貨等全部動作，即可通過卡車航班轉至園區空運直通港進行分撥。”蘇州工業園區航港物流有限公司總經理吳雪瑾介紹，貨物物流時效較原有模式提速6小時以上，節約物流成本15%至25%。來源：中國江蘇網
 
四、蘇寧物流：數字化和智能化的618 你的快遞更快了
中新網6月12日 11日，蘇寧物流集團執行總裁姚凱宣布，這個618，蘇寧物流 “不降速”，并直言“這個618，我們就是要通過時效提升，樹立新的服務標桿，讓‘有溫度的交付’覆蓋更多消費者。”6月，蘇寧物流新增南昌、南寧、青島、長沙、石家莊五大小件物流中心，至此，蘇寧物流在全國布局的不同類型智慧倉儲達到24座，倉儲總面積近1000萬平方，其中在南京、上海等城市建有 “超級云倉”。每年的618都是開啟下半年網購熱潮的起點，蘇寧物流大有引領618服務當仁不讓的氣勢。來源：中國新聞網
 
五、網易考拉全國最大智慧保稅倉正式開倉
近日，網易考拉1號倉在寧波出口加工區舉行開倉儀式。據了解，網易考拉1號倉項目于2015年啟動，也是網易考拉在國內保稅區布局中投入最多、規模最大、自動化水平最高的戰略級項目。網易考拉1號倉總計容面積達34萬平方米，可滿足超過6000萬件商品的存儲需求，跨境訂單處理能力可達每日30萬件，一年可處理超過1億件跨境訂單。截至目前，網易考拉已在原有的15個跨境綜合試驗區和試點城市中的絕大多數城市進行了倉網布局，擁有總面積超過100萬平方米的保稅倉資源。來源：中國物通網