一、京東物流CEO回應取消快遞員底薪：為促進攬收
IT之家7月15日消息 今年4月，有媒體報道稱，京東將取消旗下快遞員的底薪，另外將增加快遞收件任務，攬件將計入績效，直接影響工資收入，也就是說快遞員的收入以后全憑績效了。另有網(wǎng)友爆料，京東還將降低快遞員的公積金系數(shù)，從12%降到7%，下調了5%。
隨后京東回應稱之所以取消旗下快遞員的底薪，是因為京東物流獨立運營之后，不僅服務京東商城自身的訂單，還有大量外部訂單業(yè)務，大客戶業(yè)務以及個人快遞的攬件業(yè)務等等，原來的薪酬結構已經(jīng)不適應新的模式，無法對績效優(yōu)異的員工體現(xiàn)出足夠的激勵。
 
二、遼寧省為藥品現(xiàn)代物流定標準
 沈陽晚報、沈報融媒訊（記者方月寧）日前，遼寧省藥品監(jiān)督管理局出臺了《遼寧省藥品現(xiàn)代物流標準》（以下簡稱《標準》），旨在規(guī)范和指導全省藥品現(xiàn)代物流活動，發(fā)揮其高效快捷、集中統(tǒng)一管理的優(yōu)勢，建立覆蓋全省的藥品現(xiàn)代物流體系，確保藥品供應及時、保障藥品流通質量安全。《標準》明確了機構人員和藥品倉庫設置條件。企業(yè)應設置物流管理部門統(tǒng)一負責物流管理工作，至少配備1名物流專業(yè)管理人員和1名計算機相關專業(yè)人員。藥品倉儲區(qū)域（包括收貨驗收區(qū)、儲存區(qū)、揀選作業(yè)區(qū)、集貨配送區(qū)等）應設置為平面庫或高架倉庫或自動化立體倉庫。
 
三、沃爾瑪斥資80億升級供應鏈
7月1日，就在商務部公布《鼓勵外商投資產業(yè)目錄（2019年版）》，新增或修改冷鏈物流條目的第二天，美國零售巨頭沃爾瑪宣布，將在未來十到二十年內砸下80億元升級其在中國的物流供應鏈，而冷鏈物流則是其中至關重要的一環(huán)。沃爾瑪扎根中國已有23年，其在東莞興建的華南生鮮配送中心已于今年3月投入運營。超過7億元的投資規(guī)模，讓采用冷鏈物流進行配送的華南生鮮配送中心成為了沃爾瑪入華以來最大的單筆投資。